Fournissez la maille de renfort de mur de briques d'ODM Mur de maçonnerie renforçant la maille de botte d'échelle

Quality Initial, et Shopper Supreme est notre ligne directrice pour offrir le meilleur support à nos acheteurs. Aujourd'hui, nous recherchons notre meilleur pour être l'un des exportateurs les plus bénéfiques dans notre domaine pour satisfaire les clients qui ont beaucoup plus besoin de renfort de mur de briques ODM. Mur de maçonnerie en treillis de renforcement d'échelle en treillis, voir croit!Nous accueillons sincèrement les nouvelles perspectives à l'étranger pour mettre en place des interactions d'entreprise et espérons également consolider les interactions avec tous les clients établis de longue date.
Quality Initial, et Shopper Supreme est notre ligne directrice pour offrir le meilleur support à nos acheteurs. Aujourd'hui, nous recherchons notre meilleur pour être l'un des exportateurs les plus bénéfiques dans notre domaine pour satisfaire les clients qui ont beaucoup plus besoin deMaille d'échelle de brique de la Chine et maille d'échelle en métal, Nous visons à devenir l'entreprise moderne avec l'idéal commercial de « Sincérité et confiance » et dans le but de « Offrir aux clients les services les plus sincères et les meilleurs produits de qualité ».Nous vous demandons sincèrement votre soutien inchangé et apprécions vos bons conseils et vos conseils.

Treillis d'armature soudé en acier à béton haute résistance 10 × 10

Fonctionnalité

1. Spécial, bonne résistance aux tremblements de terre et résistance aux fissures.La structure en treillis formée par les barres longitudinales et les barres transversales du treillis d'armature est solidement soudée.La liaison et l'ancrage avec le béton sont bons et la force est uniformément transmise et répartie.
2. L'utilisation de treillis d'armature dans la construction peut économiser le nombre de barres d'acier.Selon l'expérience réelle en ingénierie, l'utilisation d'un treillis d'armature peut économiser 30% de la consommation de barres d'acier, et le treillis est uniforme, le diamètre du fil est précis et le treillis est plat.Une fois le treillis d'armature arrivé sur le chantier, il peut être utilisé directement sans traitement ni perte.
3. L'utilisation de treillis d'armature peut considérablement accélérer la progression de la construction et raccourcir la période de construction.Une fois le treillis d'armature posé conformément aux exigences, le béton peut être coulé directement, éliminant ainsi le besoin de couper, de placer et de lier sur place un par un, ce qui permet d'économiser 50 à 70 % du temps.

Application

1. Application du treillis d'armature dans l'ingénierie des chaussées en béton de ciment routier

Le diamètre minimal et l'espacement maximal des treillis d'armature pour les chaussées en béton armé doivent être conformes aux normes en vigueur dans l'industrie.Lorsque des barres d'acier nervurées laminées à froid sont utilisées, le diamètre de la barre d'acier ne doit pas être inférieur à 8 mm, l'espacement longitudinal des barres d'acier ne doit pas être supérieur à 200 mm et l'espacement transversal des barres d'acier ne doit pas être supérieur à 300 mm.Les barres d'acier verticales et horizontales du treillis soudé doivent avoir le même diamètre et l'épaisseur de la couche protectrice des barres d'acier ne doit pas être inférieure à 50 mm.Le treillis soudé pour le renforcement des chaussées en béton armé peut être mis en œuvre conformément aux réglementations en vigueur pour les treillis soudés pour les chaussées en béton armé.

2. Application du treillis d'armature dans l'ingénierie des ponts

Principalement utilisé dans la chaussée des tabliers de ponts municipaux et des ponts routiers, la rénovation des anciens tabliers de ponts, l'anti-fissuration des piles de ponts, etc. L'acceptation de la qualité de milliers d'applications de ponts en Chine montre que l'utilisation de treillis soudé peut améliorer considérablement la qualité de la couche de chaussée du tablier du pont, le taux de réussite de l'épaisseur de la couche protectrice est supérieur à 97%, la planéité du tablier du pont est améliorée, le tablier du pont est presque exempt de fissures et la vitesse de la chaussée est augmentée Plus de 50 %, ce qui réduit d'environ 10 % le coût de la chaussée du tablier du pont.

3. Application de treillis d'armature dans le revêtement du tunnel

Selon les réglementations nationales, le treillis d'armature nervuré doit être installé dans du béton projeté, ce qui est propice à l'amélioration de la résistance au cisaillement et à la flexion du béton projeté, à l'amélioration de la résistance au poinçonnement et à la flexion du béton, à l'amélioration de l'intégrité du béton projeté et à la réduction du risque de béton projeté. .

CONTACT

Anne

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